AT & T startete 2020 mit einer bedeutenden Erweiterung seines 5G-Dienstes - es deckt jetzt Teile von 35 Städten mit seinen schnellen Millimeterwellen-5G- und 19 U-Bahn-Gebieten mit seinem langsamen Low-Band-5G ab, so die Fluggesellschaft.
Die beiden Netzwerke werden voraussichtlich Mitte nächsten Monats mit der Einführung des Samsung Galaxy S11 für die Verbraucher zusammenkommen.
Hochband-Millimeterwellen-5G ist schnell, hat aber nur einen Radius von etwa 800 Fuß von den Paneelen.
Low-Band 5G deckt ganze U-Bahn-Gebiete ab, ist aber bestenfalls etwas schneller als 4G.
Verizon ist mit Millimeterwellen All-in gegangen und hat Blöcke und Kreuzungen in 31 Städten sorgfältig abgedeckt, während T-Mobile die Überlegenheit seines landesweiten Low-Band-Modells verkündet hat, das 200 Millionen Menschen mit einem Netzwerk abdeckt, das bislang nur wenig schneller ist als 4G.
AT & T verfolgt einen hybriden Ansatz.
Das Unternehmen nutzt High-Band für stark frequentierte Bereiche wie Stadien, Universitätsgelände und Kongresszentren sowie Low-Band für Bereiche mit hohem Verkehrsaufkommen.
Dies ist der bestmögliche Ansatz, wenn man bedenkt, welche Funkwellen AT & T zur Verfügung hat.
Sowohl AT & T als auch Verizon fehlt das als Mid-Band bekannte Sweet-Spot-Spektrum, das in anderen Ländern verwendet wird, um in Großstädten Geschwindigkeiten von 300 bis 500 Mbit / s bereitzustellen.
Zu den neuen High-Band-Standorten gehören Standorte in Baltimore; Cleveland; Detroit; Menlo Park, Kalifornien; Miami; Miami Gardens, Fla.; Ocean City, Md.; Oakland, CA; Philadelphia; Phönix; Redwood City, Kalifornien; und San Bruno, Kalifornien.
Zu den Low-Band-Metros gehören jetzt Baltimore, Birmingham, Bridgeport, Buffalo, Detroit, Las Vegas, Louisville, New York, Philadelphia und Washington, DC.
Sie können Karten von jedem U-Bahn-Gebiet aus dem Blog-Beitrag von AT & T abrufen.
Das sind laut AT & T mehr High-Band-Städte als Verizon und eine Low-Band-Abdeckung für "zig Millionen" Menschen.
Das High-Band-Netzwerk steht jedoch weiterhin nur Geschäftskunden zur Verfügung.
Dies wird sich wahrscheinlich ändern, wenn das Samsung Galaxy S11 / S20 Mitte Februar auf den Markt kommt, da wir davon ausgehen, dass dies das erste Telefon sein wird, das sowohl High-Band- als auch Low-Band-Netzwerke unterstützt.
AT & T hat grobe Karten für sein Low-Band-Netzwerk, aber nichts Block für Block wie T-Mobile, und im Gegensatz zu Verizon veröffentlicht es keine Karten für sein High-Band-Netzwerk.
Als ich das High-Band-Netzwerk von AT & T in Las Vegas testete, stellte ich fest, dass es an einigen wichtigen Orten eingerichtet war, aber nicht nachbarschafts- oder stadtweit.
Laut Ookla Speedtest Intelligence hat das Low-Band-5G-System von AT & T eine durchschnittliche Download-Geschwindigkeit von 77,7 Mbit / s und eine Upload-Geschwindigkeit von 18,11 Mbit / s, wenn es mit dem Galaxy Note 10+ 5G-Telefon verwendet wird.
Galaxy Note 10+ LTE-Telefone landesweit bei AT & T durchschnittlich 61,7 Mbit / s nach unten und 10,35 Mbit / s nach oben.
(Hinweis: Ookla gehört Ziff Davis, der Muttergesellschaft von Daxdi.com.)
Das ist also eine 25-prozentige Geschwindigkeitssteigerung, wenn Sie von AT & Ts "5G E" (der Name für das fortschrittlichste 4G) zu einfachem alten 5G wechseln.
Dies entspricht nicht den 723 Mbit / s, die das Millimeterwellen-Netzwerk von AT & T auf Galaxy S10 5G-Telefonen bereitgestellt hat.
Zum Schluss noch etwas zur Latenz
Geschwindigkeit ist nicht der einzige transformative Aspekt von 5G.
In den letzten zwei Jahren haben wir viel darüber gehört, wie 5G die Netzwerklatenz unter 10 ms senken wird, bis zu Punkten, an denen neue, reaktionsschnelle AR- und autonome Fahrzeuganwendungen möglich sein werden.
Die aktuellen Netzwerke wurden zum Handshake an 4G gebunden, sodass keine Latenzverbesserungen erzielt werden konnten.
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AT & T gab einige Details darüber bekannt, wie es sich auf eigenständige Netzwerke Ende 2020 vorbereitet, die 5G von 4G befreien und diese geringen Latenzen ermöglichen.
Die Latenz kann niemals niedriger sein als die Lichtgeschwindigkeit, und das Licht bewegt sich in einer Millisekunde ungefähr 186 Meilen.
Um eine Roundtrip-Latenz von 5 ms zu erreichen, muss ein Gerät mit einem Rechenzentrum sprechen, das nicht mehr als 465 Meilen entfernt ist (und mit ziemlicher Sicherheit weniger, wenn die Verarbeitungszeit gegeben ist).
AT & T verschiebt Rechenzentren in jeden seiner wichtigsten U-Bahn-Bereiche, was als "Netzwerk-Cloud" bezeichnet wird, und verbindet dann die verschiedenen U-Bahn-Bereiche mit 400-Gbit / s-Pipes.
Dies bedeutet, dass kommende 5G-Telefone selten sehr weit gehen müssen, um Daten zu erhalten, wodurch die Latenzen niedrig gehalten werden.
Wir werden die 5G-Rollouts auf unserer Race to 5G-Seite weiter verfolgen.
Ich habe das gestern gerade aktualisiert, daher kann es die heutigen AT & T-Ankündigungen leider nicht anzeigen, aber es wird nächsten Monat.
