E-Scooter könnten bald in ganz Großbritannien unterwegs sein

Elektroroller, die Stand-up-Roller mit einem Elektromotor sind, um sie anzutreiben, werden auf britischen Straßen voraussichtlich legal sein.

Ein Bericht von Die Zeiten Es wird erwartet, dass die Minister der Regierung im Februar eine Konsultation darüber durchführen, wie die Motorroller am besten reguliert und die Sicherheit für die Benutzer gewährleistet werden können.

Es ist wahrscheinlich, dass die Motorroller ähnlich wie Fahrräder behandelt werden und auf Straßen und Radwegen zugelassen werden, jedoch mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca.

25 km / h.

Nach der Konsultation der Regierung würden E-Scooter in bestimmten Städten getestet, bevor sie landesweit in ganz Großbritannien eingeführt würden.

"Wir überlegen uns das genau", sagt der Verkehrsminister George Freeman Die Zeiten.

"Das Verkehrsministerium setzt sich dafür ein, Innovationen im Verkehr zu fördern und die Verkehrssicherheit zu verbessern." Eine Konsultation zu "Mikromobilitätsgeräten" wird "zu gegebener Zeit" stattfinden.

Trotz ihrer Beliebtheit auf den Straßen von Großstädten wie London sind Elektroroller kein legales Transportmittel.

In Großbritannien liegt dies daran, dass E-Scooter als "angetriebener Transporter" eingestuft werden und die im Straßenverkehrsgesetz von 1988 festgelegten Steuer- und Sicherheitsstandards erfüllen müssen, bevor sie gesetzlich auf der Straße zugelassen werden.

Darüber hinaus verbietet das Highways Act (das erstaunlicherweise aus dem Jahr 1835 stammt) "mechanisch angetriebene Fahrzeuge" von Gehwegen, Radwegen und öffentlichen Fußwegen.

Jede Person, die beim Reiten erwischt wird, riskiert eine Geldstrafe von 300 GBP und Punkte auf ihrem Führerschein, aber das Reiten ist aus privaten Gründen legal.

In ähnlicher Weise sind E-Scooter in New York aus Sicherheitsgründen verboten, obwohl sie von der Öffentlichkeit in großem Umfang unterstützt werden.

Zwar gibt es zahlreiche E-Scooter-Unternehmen - darunter Bird, Lime, Skip und Spin -, die gerne in neue Märkte expandieren würden, doch die Sicherheitsbedenken sind besorgniserregend.

Verletzungen durch das Fahren eines Elektrorollers können von Schnitten und Verstauchungen bis hin zu Kopfverletzungen reichen.

In Austin, Texas, ergab eine Regierungsstudie, dass pro 100.000 Elektrorollerfahrten 20 Personen verletzt wurden.

Im gesamten Stadtgebiet könnte die Existenz von E-Scootern dazu beitragen, den Aufbau Ihrer Region zu bestimmen.

Viele Elektroroller verfügen über ein integriertes GPS und können über ihre Begleit-Apps verfolgen, wie lange und wie weit Sie gereist sind.

Für Entwickler und Unternehmen könnten diese Daten wertvoll sein, und sie sind bereit, Elektrorollerfirmen dafür zu bezahlen.

Elektroroller, die Stand-up-Roller mit einem Elektromotor sind, um sie anzutreiben, werden auf britischen Straßen voraussichtlich legal sein.

Ein Bericht von Die Zeiten Es wird erwartet, dass die Minister der Regierung im Februar eine Konsultation darüber durchführen, wie die Motorroller am besten reguliert und die Sicherheit für die Benutzer gewährleistet werden können.

Es ist wahrscheinlich, dass die Motorroller ähnlich wie Fahrräder behandelt werden und auf Straßen und Radwegen zugelassen werden, jedoch mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca.

25 km / h.

Nach der Konsultation der Regierung würden E-Scooter in bestimmten Städten getestet, bevor sie landesweit in ganz Großbritannien eingeführt würden.

"Wir überlegen uns das genau", sagt der Verkehrsminister George Freeman Die Zeiten.

"Das Verkehrsministerium setzt sich dafür ein, Innovationen im Verkehr zu fördern und die Verkehrssicherheit zu verbessern." Eine Konsultation zu "Mikromobilitätsgeräten" wird "zu gegebener Zeit" stattfinden.

Trotz ihrer Beliebtheit auf den Straßen von Großstädten wie London sind Elektroroller kein legales Transportmittel.

In Großbritannien liegt dies daran, dass E-Scooter als "angetriebener Transporter" eingestuft werden und die im Straßenverkehrsgesetz von 1988 festgelegten Steuer- und Sicherheitsstandards erfüllen müssen, bevor sie gesetzlich auf der Straße zugelassen werden.

Darüber hinaus verbietet das Highways Act (das erstaunlicherweise aus dem Jahr 1835 stammt) "mechanisch angetriebene Fahrzeuge" von Gehwegen, Radwegen und öffentlichen Fußwegen.

Jede Person, die beim Reiten erwischt wird, riskiert eine Geldstrafe von 300 GBP und Punkte auf ihrem Führerschein, aber das Reiten ist aus privaten Gründen legal.

In ähnlicher Weise sind E-Scooter in New York aus Sicherheitsgründen verboten, obwohl sie von der Öffentlichkeit in großem Umfang unterstützt werden.

Zwar gibt es zahlreiche E-Scooter-Unternehmen - darunter Bird, Lime, Skip und Spin -, die gerne in neue Märkte expandieren würden, doch die Sicherheitsbedenken sind besorgniserregend.

Verletzungen durch das Fahren eines Elektrorollers können von Schnitten und Verstauchungen bis hin zu Kopfverletzungen reichen.

In Austin, Texas, ergab eine Regierungsstudie, dass pro 100.000 Elektrorollerfahrten 20 Personen verletzt wurden.

Im gesamten Stadtgebiet könnte die Existenz von E-Scootern dazu beitragen, den Aufbau Ihrer Region zu bestimmen.

Viele Elektroroller verfügen über ein integriertes GPS und können über ihre Begleit-Apps verfolgen, wie lange und wie weit Sie gereist sind.

Für Entwickler und Unternehmen könnten diese Daten wertvoll sein, und sie sind bereit, Elektrorollerfirmen dafür zu bezahlen.