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Toyota Entune 3.0 Bewertung | Daxdi

Toyotas Entune war eines der ersten Smartphone-basierten Infotainmentsysteme, die von Autoherstellern angeboten wurden, und einer unserer beständigen Favoriten.

Die Kombination aus physischer Steuerung und Touchscreen-Steuerung erleichtert die Bedienung, während die Konnektivität über Ihr Smartphone unkompliziert und kostenlos ist.

Entune 3.0 bietet Onboard-Konnektivität für Cloud-basierte Funktionen, mit denen Sie remote auf Ihr Fahrzeug zugreifen und es überwachen können.

Diese Ergänzungen verbessern das bereits herausragende System, obwohl ein Mangel an Android Auto und Apple CarPlay verhindert, dass es Bestnoten erhält.

Übersicht und Schnittstelle

Entune 3.0 ist das erste Infotainment-System von Toyota, das ein Automotive Grade Linux-Betriebssystem (AGL) verwendet.

Es kommt
Standard in allen drei Ausstattungsvarianten des Toyota Camry Hybrid 2018 und wird schließlich in der gesamten Toyota-Fahrzeugpalette eingeführt.

W.
Wir hatten die Gelegenheit, es in einem 2018 Toyota Camry Hybrid XLE zu testen.

Das System besteht aus einem 8-Zoll-Touchscreen mit vier Tasten auf jeder Seite: Home, Menü, Audio und Info auf der linken Seite; Suchen, verfolgen, telefonieren und Apps auf der rechten Seite.

Ganz links befindet sich ein Melodie- / Bildlaufknopf und ein größerer Lautstärke- / Ein- / Ausschalter.

Über die Home-Schaltfläche wird ein Startbildschirm mit drei oder vier Bedienfeldern angezeigt, der in Anzahl und Inhalt der einzelnen Bedienfelder konfiguriert werden kann.

Die Symbole im Hauptmenü können auch nach Ihren Wünschen neu angeordnet werden.

Mit der Info-Taste werden Informationen zum Kraftstoff- und Energieverbrauch angezeigt, während Sie mit der Audio-Taste die aktuelle Audioquelle steuern oder ändern können.

Mit den Schaltflächen auf der rechten Seite können Sie nach Radiosendern suchen, Titel überspringen und auf Telefonfunktionen und verschiedene Apps zugreifen.

Es gibt einige redundante Funktionen.

Die Schaltfläche "Apps" und der Menüpunkt "Apps-Katalog" sind in der Funktion identisch, unterscheiden sich jedoch beispielsweise im Layout.

Dies beeinträchtigt jedoch nicht die Benutzerfreundlichkeit.

Konnektivität und Funktionen

Entune 3.0 verfügt weiterhin über eine Smartphone-basierte Konnektivität für Streaming-Musik mit Cloud-Verbindung und lokale Such-Apps, darunter iHeartRadio, NPR One, Pandora, Slacker und Yelp.

Es fügt auch eine verbundene Turn-by-Turn-Navigation hinzu
über den Scout GPS Link, der bisher bei einigen Toyotas nur als kostenpflichtige Option angeboten wurde.

Die neue Version von Scout GPS Link umfasst bewegliche Karten sowie die lokale Suche.

Die lokale Suche ist auch über die Yelp-App verfügbar.

Die Anweisungen für ein Yelp-Ziel werden jedoch von Scout übernommen, für das nach einer kostenlosen dreijährigen Testversion ein Abonnement erforderlich ist.

Scout erhält über das eingebettete Modem, das auch WLAN in der Kabine bietet, drahtlose Kartenaktualisierungen.

In den ersten sechs Monaten des Besitzes werden bis zu 2 GB Daten kostenlos mitgeliefert.

Die Onboard-Konnektivität ermöglicht andere neue Cloud-basierte Funktionen.

Service Connect überwacht die Fahrzeugwartung und ermöglicht Ihnen die Planung des Service.

Mit einer App für Android- und iOS-Geräte können Sie Autotüren aus der Ferne verriegeln oder entriegeln, den Motor starten oder stoppen, Ihr Fahrzeug auf einer Karte finden, den Kraftstoffstand überprüfen und vieles mehr.

Mit der App können Sie auch Warnungen festlegen, wenn das Auto zu bestimmten Zeiten, nach einer bestimmten Geschwindigkeit, außerhalb eines bestimmten Bereichs und unter anderen Parametern gefahren wird.

EIN
Der Bereich Toyota-Besitzer bietet eine digitale Bedienungsanleitung, Serviceplanung und Rabatte, Pannenhilfe und vieles mehr.

Zusätzlich zu den beliebten Streaming-Apps und der lokalen Yelp-Suche Das Entune 3.0-System verfügt außerdem über generische Apps für Wetter, Verkehr, Sport und Bestandsinformationen und kann Tankstellen in der Nähe finden.

Aber eine Sache (eigentlich zwei), die es nicht gibt, ist Apple CarPlay und Android Auto.

Im Gegensatz zu den meisten großen Autoherstellern hat Toyota beschlossen, die beiden beliebten Smartphone-Integrationsplattformen nicht zu implementieren.

Es sollte auch beachtet werden, dass wir Probleme hatten, Pandora dazu zu bringen, ordnungsgemäß mit Entune zu arbeiten, während wir dieses Problem mit CarPlay noch nie hatten.

Und wir haben festgestellt, dass wir CarPlay für Messaging den meisten integrierten Lösungen vorziehen, was sich hier als richtig erwiesen hat.

Schlussfolgerungen

Mit seiner intuitiven Benutzeroberfläche, dem neuen und größeren 8-Zoll-Touchscreen und der (größtenteils) kostenlosen Konnektivität bleibt Entune 3.0 eines der besten verfügbaren Infotainmentsysteme für Autohersteller.

Das einzige, was es davon abhält, eine Wahl der Redaktion zu sein, wie der 2018 Toyota Camry Hybrid XLE, in dem wir es getestet haben, ist das Fehlen von Apple CarPlay und Android Auto.

Ansonsten ist es immer noch besser als die meisten anderen Infotainmentsysteme - und es ist eine Freude, es auf Ihrer nächsten Fahrt zu verwenden.

Toyotas Entune war eines der ersten Smartphone-basierten Infotainmentsysteme, die von Autoherstellern angeboten wurden, und einer unserer beständigen Favoriten.

Die Kombination aus physischer Steuerung und Touchscreen-Steuerung erleichtert die Bedienung, während die Konnektivität über Ihr Smartphone unkompliziert und kostenlos ist.

Entune 3.0 bietet Onboard-Konnektivität für Cloud-basierte Funktionen, mit denen Sie remote auf Ihr Fahrzeug zugreifen und es überwachen können.

Diese Ergänzungen verbessern das bereits herausragende System, obwohl ein Mangel an Android Auto und Apple CarPlay verhindert, dass es Bestnoten erhält.

Übersicht und Schnittstelle

Entune 3.0 ist das erste Infotainment-System von Toyota, das ein Automotive Grade Linux-Betriebssystem (AGL) verwendet.

Es kommt
Standard in allen drei Ausstattungsvarianten des Toyota Camry Hybrid 2018 und wird schließlich in der gesamten Toyota-Fahrzeugpalette eingeführt.

W.
Wir hatten die Gelegenheit, es in einem 2018 Toyota Camry Hybrid XLE zu testen.

Das System besteht aus einem 8-Zoll-Touchscreen mit vier Tasten auf jeder Seite: Home, Menü, Audio und Info auf der linken Seite; Suchen, verfolgen, telefonieren und Apps auf der rechten Seite.

Ganz links befindet sich ein Melodie- / Bildlaufknopf und ein größerer Lautstärke- / Ein- / Ausschalter.

Über die Home-Schaltfläche wird ein Startbildschirm mit drei oder vier Bedienfeldern angezeigt, der in Anzahl und Inhalt der einzelnen Bedienfelder konfiguriert werden kann.

Die Symbole im Hauptmenü können auch nach Ihren Wünschen neu angeordnet werden.

Mit der Info-Taste werden Informationen zum Kraftstoff- und Energieverbrauch angezeigt, während Sie mit der Audio-Taste die aktuelle Audioquelle steuern oder ändern können.

Mit den Schaltflächen auf der rechten Seite können Sie nach Radiosendern suchen, Titel überspringen und auf Telefonfunktionen und verschiedene Apps zugreifen.

Es gibt einige redundante Funktionen.

Die Schaltfläche "Apps" und der Menüpunkt "Apps-Katalog" sind in der Funktion identisch, unterscheiden sich jedoch beispielsweise im Layout.

Dies beeinträchtigt jedoch nicht die Benutzerfreundlichkeit.

Konnektivität und Funktionen

Entune 3.0 verfügt weiterhin über eine Smartphone-basierte Konnektivität für Streaming-Musik mit Cloud-Verbindung und lokale Such-Apps, darunter iHeartRadio, NPR One, Pandora, Slacker und Yelp.

Es fügt auch eine verbundene Turn-by-Turn-Navigation hinzu
über den Scout GPS Link, der bisher bei einigen Toyotas nur als kostenpflichtige Option angeboten wurde.

Die neue Version von Scout GPS Link umfasst bewegliche Karten sowie die lokale Suche.

Die lokale Suche ist auch über die Yelp-App verfügbar.

Die Anweisungen für ein Yelp-Ziel werden jedoch von Scout übernommen, für das nach einer kostenlosen dreijährigen Testversion ein Abonnement erforderlich ist.

Scout erhält über das eingebettete Modem, das auch WLAN in der Kabine bietet, drahtlose Kartenaktualisierungen.

In den ersten sechs Monaten des Besitzes werden bis zu 2 GB Daten kostenlos mitgeliefert.

Die Onboard-Konnektivität ermöglicht andere neue Cloud-basierte Funktionen.

Service Connect überwacht die Fahrzeugwartung und ermöglicht Ihnen die Planung des Service.

Mit einer App für Android- und iOS-Geräte können Sie Autotüren aus der Ferne verriegeln oder entriegeln, den Motor starten oder stoppen, Ihr Fahrzeug auf einer Karte finden, den Kraftstoffstand überprüfen und vieles mehr.

Mit der App können Sie auch Warnungen festlegen, wenn das Auto zu bestimmten Zeiten, nach einer bestimmten Geschwindigkeit, außerhalb eines bestimmten Bereichs und unter anderen Parametern gefahren wird.

EIN
Der Bereich Toyota-Besitzer bietet eine digitale Bedienungsanleitung, Serviceplanung und Rabatte, Pannenhilfe und vieles mehr.

Zusätzlich zu den beliebten Streaming-Apps und der lokalen Yelp-Suche Das Entune 3.0-System verfügt außerdem über generische Apps für Wetter, Verkehr, Sport und Bestandsinformationen und kann Tankstellen in der Nähe finden.

Aber eine Sache (eigentlich zwei), die es nicht gibt, ist Apple CarPlay und Android Auto.

Im Gegensatz zu den meisten großen Autoherstellern hat Toyota beschlossen, die beiden beliebten Smartphone-Integrationsplattformen nicht zu implementieren.

Es sollte auch beachtet werden, dass wir Probleme hatten, Pandora dazu zu bringen, ordnungsgemäß mit Entune zu arbeiten, während wir dieses Problem mit CarPlay noch nie hatten.

Und wir haben festgestellt, dass wir CarPlay für Messaging den meisten integrierten Lösungen vorziehen, was sich hier als richtig erwiesen hat.

Schlussfolgerungen

Mit seiner intuitiven Benutzeroberfläche, dem neuen und größeren 8-Zoll-Touchscreen und der (größtenteils) kostenlosen Konnektivität bleibt Entune 3.0 eines der besten verfügbaren Infotainmentsysteme für Autohersteller.

Das einzige, was es davon abhält, eine Wahl der Redaktion zu sein, wie der 2018 Toyota Camry Hybrid XLE, in dem wir es getestet haben, ist das Fehlen von Apple CarPlay und Android Auto.

Ansonsten ist es immer noch besser als die meisten anderen Infotainmentsysteme - und es ist eine Freude, es auf Ihrer nächsten Fahrt zu verwenden.

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