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La vente aux enchères en ligne : Onewheel GTS est déjà terminée

Prix final

Félicitations Ganealeana

Ganealeana a remporté l’enchère avec une offre de fr 16.52.

Vente de Onewheel GTS conclue pour fr 16.52.

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Valeur du produit

fr 3,581.16

Enchères · Ganealeana

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4 crédits d’enchère

Prix final

fr 16.52

Identifiant de la vente

2147530567

Heure de fin

04/11/2026 16:54

Informations sur la vente aux enchères

Prix de la vente
fr 16.52
Valeur du produit
fr 3,581.16
Prix public conseillé
fr 28.00
Valeur d’une enchère
4 crédits d’enchère
Identifiant de la vente
2147530567
Heure de début
04/11/2026 09:00
Heure de fin
04/11/2026 16:54

Onewheel GTS

Le Onewheel GTS est le nouveau sake d'Onewheel qui inaugure une nouvelle série S. C'est la roue Onewheel la plus puissante jamais fabriquée par la marque; elle offre beaucoup de puissance et d'autonomie avec un poids plus léger que la version GT. Grâce à son application, nous pouvons ajuster les paramètres à nos besoins. Dans la boîte: Onewheel GT S-Series, chargeur domestique GT S-Series, Maghandle Pro noir. Amélioré en usine pour des performances de niveau supérieur. VITESSE 40 km/h AUTONOMIE De 25 à 40 km Forme, matériau et procédé magnifiquement entrelacés La résistance et la légèreté de la construction en fibre de carbone HMPP japonaise ont permis à Newson de créer une planche à la fois belle et fonctionnelle. Rigidité et poids optimaux, avec une aérodynamique ultra-efficace. PLUS RAPIDE Avec un système de propulsion de 113 V de dernière génération, vous pourrez grimper des côtes et affronter le vent tout en profitant d'un couple moteur, d'une puissance et d'un contrôle accrus à la vitesse. 50 % de tension en plus 50 % de plus que nos modèles précédents, ce qui procure une accélération vertigineuse à des vitesses moyennes à élevées, une stabilité incroyable à grande vitesse et une capacité incroyable pour gravir les côtes. 1 kg Plus léger Grâce à une batterie entièrement repensée, au BMS et à l'étage de puissance, les performances maximales sont désormais plus légères. Un kilo de moins que l'Onewheel GT, pour être exact.