New York State opretholder forbud mod elektriske scootere, cykler

Offentlig støtte afskrækkede ikke guvernør Andrew Cuomo fra at opretholde New York State's forbud mod elektriske scootere og cykler, rapporterer New York Post.

Tilbage i juni vedtog New York State Legislature et lovforslag, der legaliserede transportformerne.

Det ryddede senatet med 56-6 afstemning, og forsamlingen fulgte med 137-4 stemme.

Cuomo gik dog ikke med at forhandle med lovgivere og straks nedlagde veto mod lovforslaget.

Med det forbliver elektriske scootere og cykler ulovlige i staten New York.

Lokale regeringer ville have udstedt deres egne regler eller forbud, hvis regningen havde opnået Cuomo's underskrift.

I sidste ende følte Cuomo, at lovgivningen ikke var i stand til at tilbyde passende "sikkerhedsforanstaltninger".

Regningen udelukkede et krav om, at ryttere bærer hjelme, mens de er på en elektrisk scooter eller cykel.

"Manglende medtagelse af disse grundlæggende foranstaltninger gør denne lovgivning dødelig mangelfuld," sagde Cuomo i en erklæring.

"Specifikt med hensyn til e-cykler gør flaskemotoren, der gør det muligt for en rytter at øge hastigheden uden at træde, at gøre det umuligt at skelne mellem el-cykler og knallerter, som allerede er reguleret og kræver nummerplader og kørekort."

Sikkerhed er en reel bekymring.

Lyfts elektriske cykler brændte i San Francisco tidligere på året, og nogle ryttere tager bare ikke de rette forholdsregler for at beskytte sig selv og nærliggende mennesker.

Der er konstant rapporter om elektriske scootere og cykler, der kolliderer med fodgængere.

Dette er de typer scenarier, der kørte Cuomo til at opretholde New York State's forbud.

Lovgivere skubber dog tilbage.

"Guvernør Cuomo skal skamme sig over sin beslutning om at nedlægge veto mod lovgivningen for at legalisere e-cykler og e-scootere," sagde New York byrådsmedlem Antion Reynoso .

”Denne beslutning nægter titusinder af leveringsarbejdere med lav indkomst retfærdighed og forhindrer nye, bæredygtige transportmuligheder.”

Byer overalt i USA vedtager elektriske scootere og cykler som yderligere transportmetoder.

De vokser i popularitet, og tjenester som Lime og Bird er blandt de mest populære platforme med globale operationer.

Alligevel har et af de mest befolkede steder i USA adgang til ingen af ??dem.

At køre på en elektrisk scooter eller cykel i staten New York kan resultere i op til $ 500 i bøder og konfiskation af ejendom.

Det ser ud til at være hårdt, men det er den lov, som New Yorkere skal arbejde med, indtil Cuomo slapper af i sin holdning eller ikke længere har guvernørskabet.

Desværre for New York-vælgere, der er interesserede i elektriske scootere og cykler, er der ingen tidsbegrænsninger for guvernøren i New York, og Cuomo vil køre til genvalg i 2022.

Offentlig støtte afskrækkede ikke guvernør Andrew Cuomo fra at opretholde New York State's forbud mod elektriske scootere og cykler, rapporterer New York Post.

Tilbage i juni vedtog New York State Legislature et lovforslag, der legaliserede transportformerne.

Det ryddede senatet med 56-6 afstemning, og forsamlingen fulgte med 137-4 stemme.

Cuomo gik dog ikke med at forhandle med lovgivere og straks nedlagde veto mod lovforslaget.

Med det forbliver elektriske scootere og cykler ulovlige i staten New York.

Lokale regeringer ville have udstedt deres egne regler eller forbud, hvis regningen havde opnået Cuomo's underskrift.

I sidste ende følte Cuomo, at lovgivningen ikke var i stand til at tilbyde passende "sikkerhedsforanstaltninger".

Regningen udelukkede et krav om, at ryttere bærer hjelme, mens de er på en elektrisk scooter eller cykel.

"Manglende medtagelse af disse grundlæggende foranstaltninger gør denne lovgivning dødelig mangelfuld," sagde Cuomo i en erklæring.

"Specifikt med hensyn til e-cykler gør flaskemotoren, der gør det muligt for en rytter at øge hastigheden uden at træde, at gøre det umuligt at skelne mellem el-cykler og knallerter, som allerede er reguleret og kræver nummerplader og kørekort."

Sikkerhed er en reel bekymring.

Lyfts elektriske cykler brændte i San Francisco tidligere på året, og nogle ryttere tager bare ikke de rette forholdsregler for at beskytte sig selv og nærliggende mennesker.

Der er konstant rapporter om elektriske scootere og cykler, der kolliderer med fodgængere.

Dette er de typer scenarier, der kørte Cuomo til at opretholde New York State's forbud.

Lovgivere skubber dog tilbage.

"Guvernør Cuomo skal skamme sig over sin beslutning om at nedlægge veto mod lovgivningen for at legalisere e-cykler og e-scootere," sagde New York byrådsmedlem Antion Reynoso .

”Denne beslutning nægter titusinder af leveringsarbejdere med lav indkomst retfærdighed og forhindrer nye, bæredygtige transportmuligheder.”

Byer overalt i USA vedtager elektriske scootere og cykler som yderligere transportmetoder.

De vokser i popularitet, og tjenester som Lime og Bird er blandt de mest populære platforme med globale operationer.

Alligevel har et af de mest befolkede steder i USA adgang til ingen af ??dem.

At køre på en elektrisk scooter eller cykel i staten New York kan resultere i op til $ 500 i bøder og konfiskation af ejendom.

Det ser ud til at være hårdt, men det er den lov, som New Yorkere skal arbejde med, indtil Cuomo slapper af i sin holdning eller ikke længere har guvernørskabet.

Desværre for New York-vælgere, der er interesserede i elektriske scootere og cykler, er der ingen tidsbegrænsninger for guvernøren i New York, og Cuomo vil køre til genvalg i 2022.