Daxdi now accepts payments with Bitcoin

Tesla Supercharger må ikke bebrejdes for New Jersey Fire

OPDATERING 11/20: Som Automotive News rapporterer, involverede en brand i dagligvarebutikken Wawa i Parsippany, New Jersey ikke, at en Tesla-kompressor kom i brand som tidligere antaget.

I stedet blev branden forårsaget af en nærliggende transformator, der blev brugt til at sende strøm fra Jersey Central Power & Light til ladestationerne.

Tesla og dets udstyr var derfor ikke skyld.

Originalhistorie 11/18:

Tesla er forståeligt nok meget opsat på at holde hændelser med sine elektriske biler, der brister i flammer, til et absolut minimum, men det har en ny potentiel PR-katastrofe at håndtere denne uge.

En af virksomhedens Superchargers brændte i går eftermiddag.

Som CNBC rapporterer, blev den pågældende Tesla Supercharger installeret i en Wawa-dagligvarebutik i Parsippany, New Jersey.

Ifølge en talsmand for Wawa, "Tesla havde et problem med deres kabinet, og strømmen er blevet lukket, mens de undersøger.

Vores butik var upåvirket, da den er på en helt separat kraftledning."

Der vides meget lidt om ilden indtil videre.

En "nabo på tværs af gaden" fra Wawa-butikken var den første, der bemærkede flammerne og kaldte brandvæsenet.

En butiksmedarbejder kaldte dem også for at få hjælp.

Dette antyder, at opladeren ikke var i brug, da ilden startede, men også at ilden muligvis var startet langsomt snarere end med et brag, da flere mennesker ville have bemærket ellers.

Som det er typisk, begynder Tesla hurtigt at undersøge selve hændelsen, hvilket er nøjagtigt, hvordan virksomheden reagerede på Model S-branden, der opstod på en parkeringsplads i Shanghai tidligere på året.

Når efterforskningen er afsluttet, skal vi forhåbentlig gives en officiel forklaring på årsagen samt eventuelle foranstaltninger, som Tesla agter at tage for at stoppe en supercharger-brand, der sker igen.

Hvis branden skyldtes en fejl, løser Tesla fejlen, men hvis den blev udløst af hærværk, skal Tesla forbedre designet og gøre opladere mere manipulationssikre.

Anbefalet af vores redaktører

Tilbage i marts begyndte Tesla at rulle sin tredje generation af supercharger ud, så elbiler kunne oplades med en hastighed på 250 kW eller 1.000 miles i timen.

I mellemtiden annoncerede Wawa sin hensigt om at udvide placeringen med Superchargers installeret til 30 inden udgangen af ??2020.

Det synes usandsynligt, at denne brand vil ændre dette mål.

OPDATERING 11/20: Som Automotive News rapporterer, involverede en brand i dagligvarebutikken Wawa i Parsippany, New Jersey ikke, at en Tesla-kompressor kom i brand som tidligere antaget.

I stedet blev branden forårsaget af en nærliggende transformator, der blev brugt til at sende strøm fra Jersey Central Power & Light til ladestationerne.

Tesla og dets udstyr var derfor ikke skyld.

Originalhistorie 11/18:

Tesla er forståeligt nok meget opsat på at holde hændelser med sine elektriske biler, der brister i flammer, til et absolut minimum, men det har en ny potentiel PR-katastrofe at håndtere denne uge.

En af virksomhedens Superchargers brændte i går eftermiddag.

Som CNBC rapporterer, blev den pågældende Tesla Supercharger installeret i en Wawa-dagligvarebutik i Parsippany, New Jersey.

Ifølge en talsmand for Wawa, "Tesla havde et problem med deres kabinet, og strømmen er blevet lukket, mens de undersøger.

Vores butik var upåvirket, da den er på en helt separat kraftledning."

Der vides meget lidt om ilden indtil videre.

En "nabo på tværs af gaden" fra Wawa-butikken var den første, der bemærkede flammerne og kaldte brandvæsenet.

En butiksmedarbejder kaldte dem også for at få hjælp.

Dette antyder, at opladeren ikke var i brug, da ilden startede, men også at ilden muligvis var startet langsomt snarere end med et brag, da flere mennesker ville have bemærket ellers.

Som det er typisk, begynder Tesla hurtigt at undersøge selve hændelsen, hvilket er nøjagtigt, hvordan virksomheden reagerede på Model S-branden, der opstod på en parkeringsplads i Shanghai tidligere på året.

Når efterforskningen er afsluttet, skal vi forhåbentlig gives en officiel forklaring på årsagen samt eventuelle foranstaltninger, som Tesla agter at tage for at stoppe en supercharger-brand, der sker igen.

Hvis branden skyldtes en fejl, løser Tesla fejlen, men hvis den blev udløst af hærværk, skal Tesla forbedre designet og gøre opladere mere manipulationssikre.

Anbefalet af vores redaktører

Tilbage i marts begyndte Tesla at rulle sin tredje generation af supercharger ud, så elbiler kunne oplades med en hastighed på 250 kW eller 1.000 miles i timen.

I mellemtiden annoncerede Wawa sin hensigt om at udvide placeringen med Superchargers installeret til 30 inden udgangen af ??2020.

Det synes usandsynligt, at denne brand vil ændre dette mål.

PakaPuka

pakapuka.com Cookies

På pakapuka.com bruger vi cookies (tekniske og profil cookies, både vores egen og tredjepart) for at give dig en bedre online oplevelse og til at sende dig personlige online kommercielle beskeder i henhold til dine præferencer. Hvis du vælger fortsæt eller få adgang til indhold på vores hjemmeside uden at tilpasse dine valg, accepterer du brugen af cookies.

Du kan få flere oplysninger om vores cookiepolitik, og hvordan du afviser cookies

adgang her.

Indstillinger

Fortsætte