Verizon lancerede yderligere tre 5G-byer i dag - Columbus, Cleveland og Hampton Roads - og opfyldte sit løfte om at have 30 amerikanske byer lever med sin millimeterbølge 5G-tjeneste inden årets udgang.
Hampton Roads inkluderer Virginia Beach, Norfolk og Newport News, så Verizon kunne sandsynligvis have hævdet endnu flere byer, hvis det havde ønsket at gøre det.
Verizons dækningskort har ikke holdt trit med dets hast med de nylige bylanceringer, med sin kortside på 17 byer - 16, hvis du regner med Minneapolis / St.
Paul som en.
Vores undersøgelser af kortene og vores test i New York viser, at dækningen er relativt begrænset inden for hver by, og at kortene kan overdrive den dækning, folk faktisk kan se på Verizons halvt dusin detail 5G-telefoner.
På sin 5G-dækningsside siger Verizon, at Kansas City og Little Rock "snart kommer."
Løfter, løfter
Verizons opfyldte løfte markerer afslutningen på 5Gs indledningsår, der så mere drevet ud af luftfartsselskabernes desperate behov for at opfylde markedsføringsdrevne løfter snarere end ved at levere udbredte nye forbrugerfunktioner.
Listen over skuffende marketingkrav startede tilbage i 2018, da Verizon og AT&T begge proklamerede, at de havde "lanceret" 5G.
Men Verizons version var ikke den internationale standard, og AT&T nægtede at give nogen detaljer om dens dækningsområder.
I hele 2019 gav luftfartsselskaber derefter løfter om, at de teknisk set opfyldte, men skuffende.
T-Mobile sagde, at det ville lancere 5G i første halvdel; det gjorde det i dele af seks byer ved hjælp af en telefon, som det har solgt relativt få enheder af, på en teknologi, der i øjeblikket er uforenelig med dens senere lanceringer; og virksomheden har ikke udvidet denne teknologis dækning.
Sprint udråbte ni byer og sidder derefter fast i ni byer.
Nu har Verizon opfyldt sit tilsagn om 30 byer, men vi estimerer, at det kun dækker et par millioner mennesker på grund af den meget begrænsede dækning inden for hver by.
Intet af dette er til at fordømme 5G.
Jeg tror, ??at teknologien har et stort potentiale og vil muliggøre uforudsete nye enheder og applikationer.
Men markedsføringsvognen har trukket netværkshesten og tvunget luftfartsselskaber til at afsløre for tidlige "mission fuldførte" bannere for at opfylde løfter og til at se ud som om de holder trit med de udenlandske Joneses.
Potentiale for 2020
Amerikanske luftfartsselskaber har en meget sværere række at hakke end udenlandske 5G-luftfartsselskaber, fordi vi mangler det mest ideelle trådløse spektrum til 5G.
5G kan arbejde på en ekstremt bred vifte af frekvenser, men sweet spot ser ud til at være "mellembånd", et interval fra 2,5 GHz til 7 GHz, som ligger lidt over de fleste 4G-systemer.
Mens lande i Europa og Asien auktionerede mellembåndsspektrum for 5G, har USA haft problemer med at genvinde det fra satellitselskaberne og militære brugere, der har det.
En amerikansk luftfartsselskab har mid-band — Sprint.
Men det er blevet så fortæret af dets fusionsdrama med T-Mobile, at dets udrulning er stoppet.
Det har efterladt resten af ??de amerikanske luftfartsselskaber fast med lavbånd (bred dækning, men langsomt, stort set ligesom 4G, for nu) og højbånd (hurtig men virkelig kort rækkevidde og vanskelig at bygge, som Verizon bruger.)
Anbefalet af vores redaktører
Det nye år vil bringe mange fremskridt, der vil gøre 5G mere spændende.
De første telefoner, der kan håndtere lav-, mellem- og højbånd sammen, begynder at vises i februar 2020.
I marts håber vi at se 5G-hjemme-internet-enheder, som er forsinket gennem hele 2019, da virksomheder venter på bedre antennenheder.
Millimeterbølge, højbåndsdækning forbedres hele året.
Hvis T-Mobile og Sprint fusionerer, vil deres mid-band-netværk vokse i midten af ??året.
Den første 5G iPhone vil sandsynligvis komme i september, og ved årets udgang bør FCC auktionere et stort antal midterbåndsspektrum kaldet C-Band.
Så tænk ikke på 2019's 5G-løfter, som de har gjort helt forgæves.
De blev bare lavet for tidligt.
Som altid vil vi fortsætte med at spore 5G-udrulninger på vores Race to 5G-side.
Verizon får dog ikke kredit for sine nye byer, før den offentliggør kort.
