(Ninebot eMoped)
Segway-Ninebot passe des kickscooters et des hoverboards aux scooters et cyclomoteurs électriques assis.
Mardi, la société chinoise Ninebot, qui a acheté Segway en 2015, a dévoilé sa dernière vision de l'avenir du transport urbain.
Cela inclut un concept de moto électrique, l'Apex, qui peut atteindre une vitesse de pointe de 125 miles par heure.
(Ninebot Apex)
En outre, la société prépare deux nouveaux produits pour le marché.
Le premier est le Ninebot eMoped, qui peut basculer entre un scooter électrique et un vélo électrique à l'aide de deux pédales.
Le produit sera disponible en trois modèles différents; le premier a une autonomie de 24,85 milles, le deuxième 37,28 milles et le troisième à 46,6 milles.
Tous peuvent atteindre une vitesse maximale de 15,53 mph.
Le cyclomoteur est également livré avec des fonctionnalités intelligentes, y compris un système Ninebot Airlock sans clé, qui permet au propriétaire de déverrouiller le cyclomoteur à l'aide de son téléphone.
Chaque véhicule dispose également d'un système antivol basé sur GPS qui peut envoyer des alertes et des informations de localisation en temps réel au smartphone du propriétaire.
(Ninebot eMoped)
Bien que Segway-Ninebot ait construit les véhicules pour être légers et compacts, ils pèsent toujours 116 livres ou plus, selon le modèle.
Alors ne vous attendez pas à le transporter comme un vélo ordinaire.
Mais la société affirme que le cyclomoteur de 5,25 pieds de long peut toujours rentrer dans un ascenseur au cas où un citadin aurait besoin de stocker le véhicule dans un appartement.
Pour attirer les clients à la recherche de plus de puissance, la société a également lancé le Ninebot eScooter, conçu pour les voyages de moyenne à longue distance.
Les clients pourront choisir parmi cinq modèles différents qui auront des vitesses de pointe allant de 31 mph à 62 mph.
(Gamme Ninebot eScooter)
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Le Ninebot eScooter a une autonomie de base de 37,28 miles.
Mais la société affirme que le modèle haut de gamme, le E200P, peut parcourir jusqu'à 125 miles lorsqu'il est basculé en mode double batterie.
Cependant, les scooters électriques assis sont lourds, allant de 176 livres à 242 livres.
Comme le cyclomoteur de Ninebot, les scooters sont également livrés avec le système de sas sans clé de la société et le système antivol GPS.
Les deux véhicules ont également un tableau de bord électronique intégré, qui peut recevoir des mises à jour logicielles en direct pour recevoir de nouvelles fonctionnalités.
Nous présentons nos vélos électriques avec une 'vraie intelligence', dans le but de fournir à nos clients des technologies de pointe et des fonctions intelligentes qui rendent leurs trajets plus confortables et plus pratiques, a déclaré Luke Gao, PDG de Segway-Ninebot, dans un déclaration.
Il n'y a pas encore de mot sur les prix.
Mais la société prévoit d'annoncer plus de détails au CES le mois prochain.
