Aruanne: Uber nõuab juhtidelt, sõitjatelt näokatete kandmist

Uberi juhtidelt ja reisijatelt võidakse reisimiseks peagi nõuda näomaski kandmist; sõidujagamisfirma arendab väidetavalt enne reiside vastuvõtmist tehnoloogia avastamist, kas autojuhid kannavad näokatet.

CNN Businessi anonüümse allika kinnitusel eelmisel nädalal heaks kiidetud uus poliitika avaldatakse eeldatavasti "lähinädalatel".

Uber pole veel ametlikku teadet teinud ega vastanud kohe PCMagi kommentaaritaotlusele.

Uberi olemasolev funktsioon "Real-Time ID Check" (hiljuti Ühendkuningriigis käivitatud) kontrollib litsentsitud draivereid juba selfide ja biomeetriliste andmete abil.

Siiski on ebaselge, kas uus tehnoloogia saab osa sellest kontrollist või võetakse kasutusele eraldi funktsioonina ja kuidas Uber rattureid vastutusele võtab.

"Riikide taasavamisel keskendub Uber ohutusele ja jätkab ettevaatlikkust," ütles ettevõtte pressiesindaja PCMagile saadetud avalduses.

"Täna palume sõitjatel jätkuvalt koju jääda, kui nad saavad, samal ajal varustades ohutusvarustust juhtidele, kes pakuvad hädavajalikke reise.

Samal ajal valmistuvad meie meeskonnad järgmiseks taastumise etapiks, kus meil kõigil on oma roll mängima."

Kui ametlikult on see kehtestatud, nõuab poliitika, et autojuhid ja sünnitustöötajad kannaksid "mingisugust näokatet", CNN ütles: kirurgiline mask, omatehtud puuvillane kapuuts, bandana jne.

Eelmisel kuul hakkas Uber maske ja desinfitseerivat spreid saatma töötajad, seades esmatähtsaks need, kes on varem sõidukijuhte palunud.

"Kui see on valmis, edastame värskendused otse kasutajatele, kuid senikaua soovitame kõigil sõitjatel ja autojuhtidel Uberi kasutamisel maske või näokatteid kanda," seisis avalduses.

Sõidujagamine on saanud löögi COVID-19 pandeemia ajal, kuna rohkem inimesi jääb koju ja väldib võõrastega piiratud ruume.

Rivaal Lyft lõi eelmisel nädalal esimese löögi, koondades 17 protsenti oma tööjõust: ettevõte lõpetas umbes 982 töökohta, täiendavalt töötas 288 inimest ja vähendab järelejäänud töötajate palku.

Ja Uber võib olla järgmine, kirjutab The Information, mis hiljuti paljastas võimalikud plaanid vähendada umbes 20 protsenti töötajatest (üle 5400 töötaja).

Uberi juhtidelt ja reisijatelt võidakse reisimiseks peagi nõuda näomaski kandmist; sõidujagamisfirma arendab väidetavalt enne reiside vastuvõtmist tehnoloogia avastamist, kas autojuhid kannavad näokatet.

CNN Businessi anonüümse allika kinnitusel eelmisel nädalal heaks kiidetud uus poliitika avaldatakse eeldatavasti "lähinädalatel".

Uber pole veel ametlikku teadet teinud ega vastanud kohe PCMagi kommentaaritaotlusele.

Uberi olemasolev funktsioon "Real-Time ID Check" (hiljuti Ühendkuningriigis käivitatud) kontrollib litsentsitud draivereid juba selfide ja biomeetriliste andmete abil.

Siiski on ebaselge, kas uus tehnoloogia saab osa sellest kontrollist või võetakse kasutusele eraldi funktsioonina ja kuidas Uber rattureid vastutusele võtab.

"Riikide taasavamisel keskendub Uber ohutusele ja jätkab ettevaatlikkust," ütles ettevõtte pressiesindaja PCMagile saadetud avalduses.

"Täna palume sõitjatel jätkuvalt koju jääda, kui nad saavad, samal ajal varustades ohutusvarustust juhtidele, kes pakuvad hädavajalikke reise.

Samal ajal valmistuvad meie meeskonnad järgmiseks taastumise etapiks, kus meil kõigil on oma roll mängima."

Kui ametlikult on see kehtestatud, nõuab poliitika, et autojuhid ja sünnitustöötajad kannaksid "mingisugust näokatet", CNN ütles: kirurgiline mask, omatehtud puuvillane kapuuts, bandana jne.

Eelmisel kuul hakkas Uber maske ja desinfitseerivat spreid saatma töötajad, seades esmatähtsaks need, kes on varem sõidukijuhte palunud.

"Kui see on valmis, edastame värskendused otse kasutajatele, kuid senikaua soovitame kõigil sõitjatel ja autojuhtidel Uberi kasutamisel maske või näokatteid kanda," seisis avalduses.

Sõidujagamine on saanud löögi COVID-19 pandeemia ajal, kuna rohkem inimesi jääb koju ja väldib võõrastega piiratud ruume.

Rivaal Lyft lõi eelmisel nädalal esimese löögi, koondades 17 protsenti oma tööjõust: ettevõte lõpetas umbes 982 töökohta, täiendavalt töötas 288 inimest ja vähendab järelejäänud töötajate palku.

Ja Uber võib olla järgmine, kirjutab The Information, mis hiljuti paljastas võimalikud plaanid vähendada umbes 20 protsenti töötajatest (üle 5400 töötaja).