Tervishoiutöötajad võtavad vastu kõik kergendused, mida neil rasketel päevadel on võimalik saada.
Florida kirdeosas tuleb see kergendus autonoomsete süstikute näol.
Jacksonville'i transpordiamet (JTA), Beep ja NAVYA parvlaevad COVID-19 teste isejuhtivate kaubikutega.
Alates 30.
märtsist on iga päev sõitnud neli täielikult autonoomset sõidukit, mis transpordivad koroonaviiruse proovide turvalisi konteinereid proovisõidult Mayo kliiniku ülikoolilinnakus asuvasse töötluslaborisse.
Mittetulundusliku meditsiinikeskuse teatel on kõik marsruudid väidetavalt "eraldatud jalakäijatest, liiklusest ja töötajatest".
"Tehisintellekti kasutamine võimaldab meil kaitsta personali selle nakkava viirusega kokkupuute eest, kasutades tipptasemel autonoomset sõidukitehnoloogiat, ning vabastab personali aja, mille saab pühendada patsientide otsesele ravile ja hooldusele," Floridas Mayo kliiniku tegevjuht Kent Thielen.
, öeldi avalduses.
"Oleme tänulikud JTA-le, Beepile ja NAVYA-le nende koostöö eest praegusel keerulisel ajal."
Jacksonville'i transpordiamet on kolm aastat katsetanud autonoomset sõidukitehnoloogiat.
Nendel niigi ebakindlatel aegadel ei võta agentuur vääris lasti vedamisel mingeid riske: iga süstik on inimese juhitav maastur, mille pakub JTA, et "tagada, et liiklus või jalakäijad ei mõjutaks potentsiaalselt COVID-19 näidised ja tarvikud, "ütles Beepi tegevjuht Joe Moye The Verge'ile.
Nende variautode kõrval jälgivad tähelepanelikult Beep, Mayo Clinic ja JTA[ing] teenus "mobiilsest juhtimiskeskusest" ohutu töö tagamiseks, "selgitati pressiteates.
Soovitasid meie toimetajad
"Võimalus teha koostööd nende organisatsioonidega, pakkudes spetsiaalset COVID-19 testimislahendust, esindab meie eesmärki ettevõttena," ütles NAVYA tegevjuht Étienne Hermite.
"Selle eesmärk on luua juurdepääsetavam lahendus olulistel hetkedel, olgu selleks kriis, tööjõu ja ressursside nappus või muud valdkonnad [in which] saame pakkuda abi.
"
