(Krediet: NurPhoto via Getty)
Europese wetgevers voeren de druk op om Apple ertoe te brengen de Lightning-poort te laten vallen.
Donderdag stemde het Europees Parlement voor de Europese Commissie om tegen juli strengere regels aan te nemen of in te voeren die een enkele oplaadmethode voor mobiele apparaten vereisen.
De wetgevers stemden met 582-40 voor de bindende regels, daarbij verwijzend naar de noodzaak om elektronisch afval te verminderen dat wordt gegenereerd door de verschillende oplaadmethoden voor producten, waaronder tablets, e-readers en wearables.
In het bijzonder roept de resolutie de Europese Commissie op om voorgestelde wetgeving uit 2014 aan te nemen die zou vereisen dat smartphones met gewone opladers werken (zonder te specificeren welke).
De commissie kan ook besluiten om met haar eigen wetgevende maatregel te komen.
Hoewel de resolutie ervan afziet een specifieke leverancier te noemen, riepen een paar Europese wetgevers eerder deze maand Apple op omdat het vasthoudt aan de Lightning-oplaadpoort, ondanks de prevalentie van de USB-C-standaard onder smartphones.
"Sorry, maar we kunnen niet onder druk blijven staan ??van Apple, dat meer dan twee miljoen euro per jaar uitgeeft aan lobbyen", zei parlementslid Virginie Joron tijdens een formeel debat over het onderwerp.
(Europees Parlementslid Petra De Sutter in het debat eerder deze maand.)
Europese wetgevers pleiten al sinds 2009 voor een gemeenschappelijke oplaadmethode, toen de markt oorspronkelijk meer dan 30 soorten oplader had.
Door vrijwillige overeenkomsten met leveranciers is de Europese Unie erin geslaagd het aantal terug te brengen tot drie: USB Type C, micro-USB en Apple's Lightning-poort.
Maar nu zeggen Europese wetgevers dat ze het zat zijn om met de verschillende normen om te gaan en de oplaadmethoden willen terugbrengen tot één.
"De vrijwillige overeenkomst die in 2009 door producenten van elektronische apparatuur is aangenomen, is onvoldoende gebleken, aangezien techreuzen zoals Apple hun eigen normen op dit gebied toepassen", schreef parlementslid Lukasz Kohut tijdens het debat eerder deze maand.
"Bovendien worden zij (de consumenten) gedwongen om bij elk nieuw apparaat een oplader te kopen, zelfs als ze er al een hebben, die compatibel is met die apparatuur.
En dat betekent hogere prijzen."
Aanbevolen door onze redacteuren
Apple is het daar echter niet mee eens.
Het bedrijf vertelde Daxdi dat het dwingen om de Lightning-poort te laten vallen in feite meer e-waste zou produceren.
"Wetgeving zou een directe negatieve impact hebben door de honderden miljoenen actieve apparaten en accessoires die door onze Europese klanten en zelfs nog meer Apple-klanten over de hele wereld worden gebruikt, te verstoren, waardoor een ongekende hoeveelheid elektronisch afval ontstaat en gebruikers enorm worden gestoord", aldus een verklaring.
Apple beweert ook dat het probleem is aangepakt via de nieuwste voedingsadapters van het bedrijf, die een USB-C-poort hebben waarop oplaadkabels kunnen worden aangesloten.
Als gevolg hiervan kunnen de adapters zowel een iPhone als een niet-Apple-apparaat van stroom voorzien, zolang de consument voor elk de juiste kabels heeft.
"Apple staat voor innovatie en geeft veel om de klantervaring", voegde het bedrijf eraan toe.
"Wij zijn van mening dat regelgeving die conformiteit afdwingt bij het type connector dat in alle smartphones is ingebouwd, innovatie onderdrukt in plaats van aanmoedigt, en schade zou berokkenen aan de consumenten in Europa en de economie als geheel."
Europese wetgevers zeggen dat ze ook willen voorkomen dat innovatie wordt verstikt.
Maar tegelijkertijd willen ze marktfragmentatie voorkomen, vooral als het gaat om opkomende draadloze oplaadtechnologieën.
Als gevolg hiervan wordt in de resoluties van vandaag ook de Europese Commissie opgeroepen maatregelen te nemen om de "interoperabiliteit" van verschillende draadloze oplaadstandaarden te waarborgen.
Dezelfde resolutie dringt er bij de Commissie ook op aan om strategieën te bedenken om leveranciers te ontkoppelen van het bundelen van een oplader bij elk nieuw mobiel apparaat, waarvan de wetgevers zeggen dat dit de prijs van een product kan opdrijven.
