Tesla Supercharger niet verantwoordelijk voor New Jersey Fire

UPDATE 11/20: Zoals Automotive News meldt, betrof een brand in de Wawa-supermarkt in Parsippany, New Jersey, niet dat een Tesla-supercharger in brand vloog, zoals eerder werd gedacht.

In plaats daarvan werd de brand veroorzaakt door een nabijgelegen transformator die werd gebruikt om stroom van Jersey Central Power & Light naar de laadstations te sturen.

Tesla en zijn apparatuur hadden dus geen fout.

Origineel verhaal 18/11:

Tesla is begrijpelijkerwijs erg erop gebrand om incidenten met elektrische auto's die in vlammen opgaan tot een absoluut minimum te beperken, maar het heeft deze week een nieuwe potentiële PR-ramp te verwerken.

Een van de Superchargers van het bedrijf vloog gistermiddag in brand.

Zoals CNBC meldt, is de Tesla Supercharger in kwestie geïnstalleerd in een Wawa-supermarkt in Parsippany, New Jersey.

Volgens een woordvoerder van Wawa "had Tesla een probleem met hun kast en werd de stroom uitgeschakeld terwijl ze onderzoek deden.

Onze winkel was onaangetast omdat het zich op een volledig gescheiden elektriciteitslijn bevindt."

Tot dusver is er nog maar heel weinig bekend over de brand.

Een "buurman aan de overkant" van de Wawa-winkel was de eerste die de vlammen opmerkte en de brandweer belde.

Een winkelmedewerker belde hen ook voor assistentie.

Dit suggereert dat de oplader niet in gebruik was toen het vuur begon, maar ook dat het vuur misschien langzaam is begonnen in plaats van met een knal, zoals meer mensen anders zouden hebben opgemerkt.

Zoals gebruikelijk begint Tesla snel het incident zelf te onderzoeken, en dat is precies hoe het bedrijf reageerde op de Model S-brand die eerder dit jaar plaatsvond in een parkeergarage in Shanghai.

Zodra het onderzoek is afgerond, krijgen we hopelijk een officiële verklaring over de oorzaak en eventuele maatregelen die Tesla van plan is te nemen om te voorkomen dat er opnieuw een Supercharger-brand plaatsvindt.

Als de brand het gevolg was van een storing, zal Tesla de storing verhelpen, maar als deze is veroorzaakt door vandalisme, moet Tesla het ontwerp verbeteren en de opladers meer fraudebestendig maken.

In maart begon Tesla met de uitrol van zijn derde generatie Supercharger, waarmee zijn elektrische voertuigen kunnen worden opgeladen met een snelheid van 250 kW of 1.000 mijl per uur.

Ondertussen kondigde Wawa zijn voornemen aan om de locaties met geïnstalleerde Superchargers tegen eind 2020 uit te breiden tot 30.

Het lijkt onwaarschijnlijk dat deze brand dat doel zal veranderen.

UPDATE 11/20: Zoals Automotive News meldt, betrof een brand in de Wawa-supermarkt in Parsippany, New Jersey, niet dat een Tesla-supercharger in brand vloog, zoals eerder werd gedacht.

In plaats daarvan werd de brand veroorzaakt door een nabijgelegen transformator die werd gebruikt om stroom van Jersey Central Power & Light naar de laadstations te sturen.

Tesla en zijn apparatuur hadden dus geen fout.

Origineel verhaal 18/11:

Tesla is begrijpelijkerwijs erg erop gebrand om incidenten met elektrische auto's die in vlammen opgaan tot een absoluut minimum te beperken, maar het heeft deze week een nieuwe potentiële PR-ramp te verwerken.

Een van de Superchargers van het bedrijf vloog gistermiddag in brand.

Zoals CNBC meldt, is de Tesla Supercharger in kwestie geïnstalleerd in een Wawa-supermarkt in Parsippany, New Jersey.

Volgens een woordvoerder van Wawa "had Tesla een probleem met hun kast en werd de stroom uitgeschakeld terwijl ze onderzoek deden.

Onze winkel was onaangetast omdat het zich op een volledig gescheiden elektriciteitslijn bevindt."

Tot dusver is er nog maar heel weinig bekend over de brand.

Een "buurman aan de overkant" van de Wawa-winkel was de eerste die de vlammen opmerkte en de brandweer belde.

Een winkelmedewerker belde hen ook voor assistentie.

Dit suggereert dat de oplader niet in gebruik was toen het vuur begon, maar ook dat het vuur misschien langzaam is begonnen in plaats van met een knal, zoals meer mensen anders zouden hebben opgemerkt.

Zoals gebruikelijk begint Tesla snel het incident zelf te onderzoeken, en dat is precies hoe het bedrijf reageerde op de Model S-brand die eerder dit jaar plaatsvond in een parkeergarage in Shanghai.

Zodra het onderzoek is afgerond, krijgen we hopelijk een officiële verklaring over de oorzaak en eventuele maatregelen die Tesla van plan is te nemen om te voorkomen dat er opnieuw een Supercharger-brand plaatsvindt.

Als de brand het gevolg was van een storing, zal Tesla de storing verhelpen, maar als deze is veroorzaakt door vandalisme, moet Tesla het ontwerp verbeteren en de opladers meer fraudebestendig maken.

In maart begon Tesla met de uitrol van zijn derde generatie Supercharger, waarmee zijn elektrische voertuigen kunnen worden opgeladen met een snelheid van 250 kW of 1.000 mijl per uur.

Ondertussen kondigde Wawa zijn voornemen aan om de locaties met geïnstalleerde Superchargers tegen eind 2020 uit te breiden tot 30.

Het lijkt onwaarschijnlijk dat deze brand dat doel zal veranderen.