Los ingenieros de Ford han desarrollado una forma única de evitar que un ladrón robe sus llantas de aleación mediante el uso de una nueva forma de identificación biométrica al fabricar tuercas de bloqueo para llantas.
Como explica Ford, trabajando con el experto en impresión 3D de metales y polímeros EOS, la compañía de automóviles está imprimiendo tuercas de rueda de bloqueo con un patrón de sangría único.
Se logra grabando una muestra de un segundo de la voz del conductor, guardándola como una onda de sonido y convirtiéndola en un patrón.
Luego, ese patrón se convierte en un círculo, que forma el diseño de la muesca de la tuerca de bloqueo y la llave para ajustarla.
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La impresión aditiva 3D es lo que hace posibles las tuercas de rueda por vehículo, pero no se limita a confiar en la voz del conductor para crear un patrón único.
Otro ejemplo dado es el contorno de la pista de carreras favorita de un conductor, o las iniciales del conductor como base para el patrón.
Como medida de seguridad secundaria, Ford también se aseguró de que las nervaduras dentro de la tuerca estén espaciadas de manera desigual, lo que dificulta la producción de una copia.
Las hendiduras también se ensanchan a medida que se hacen más profundas, lo que hace imposible que se tome una impresión de cera.
La única forma de producir una copia de la llave y el candado es volver a Ford, buscar el patrón único del conductor e imprimir en 3D una nueva pieza.
La impresión 3D de piezas tan pequeñas no debería llevar mucho tiempo, y el conductor no debería preocuparse por la durabilidad de las tuercas, ya que cada una está fabricada con acero inoxidable resistente a la corrosión y al ácido.
La única frustración vendrá por perder la llave, pero no darse cuenta de que la tiene hasta que su auto tenga un piso.
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Ford está adoptando cada vez más la impresión 3D para la fabricación de vehículos.
Desde 2017, la empresa ha estado experimentando con piezas de automóviles impresas en 3D.
El reciclaje también es un enfoque y, a fines del año pasado, una asociación con McDonald's permitió que la paja de café se convirtiera en piezas de automóvil.