El rendimiento de la batería de iones de litio continúa mejorando a paso de tortuga, pero es posible que haya un reemplazo a la vuelta de la esquina que ofrezca ganancias masivas.
En lugar de iones de litio, esta nueva batería es de litio-azufre y podría alimentar su teléfono inteligente durante cinco días con una sola carga.
Un equipo de investigadores de la Universidad de Monash en Australia desarrolló lo que se dice que es la batería de litio-azufre (Li-S) más eficiente del mundo.
La batería Li-S de capacidad ultra alta ofrece una serie de ventajas sobre las de iones de litio, siendo la más importante un gran aumento de la capacidad energética.
También es muy barato de fabricar, depende de un suministro abundante de material y tiene un impacto medioambiental menor.
Las celdas prototipo de la batería ya han sido fabricadas por el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Materiales y Vigas y el equipo de investigación tiene una "patente registrada aprobada" para el proceso de fabricación.
Igual de importante, la ampliación a la producción en masa ya está encontrando el apoyo de los mayores fabricantes de baterías de iones de litio.
Uno de los principales avances que logró el equipo fue reconfigurar el diseño de los cátodos de azufre utilizados en la batería para "adaptarse a cargas de tensión más altas sin una caída en la capacidad o el rendimiento general".
Eso se logró a través de la inspiración de la arquitectura puente utilizada en la década de 1970 para procesar detergentes en polvo.
También utiliza los mismos materiales que se encuentran en una batería de iones de litio, lo que es un buen augurio para cambiar rápidamente la fabricación para producir el nuevo diseño.
En términos reales, se espera que la batería aumente la duración de la batería del teléfono inteligente hasta en cinco días.
Cuando se utiliza en un vehículo eléctrico, la autonomía disponible aumenta a 1.000 km (621 millas) entre cargas.
No sabemos cuándo aparecerá esta nueva batería en los dispositivos, pero la Universidad de Monash afirma que está "al borde de la comercialización".
Sin embargo, antes de que eso suceda, se realizarán más pruebas este año.
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En lugar de iones de litio, esta nueva batería es de litio-azufre y podría alimentar su teléfono inteligente durante cinco días con una sola carga.
Un equipo de investigadores de la Universidad de Monash en Australia desarrolló lo que se dice que es la batería de litio-azufre (Li-S) más eficiente del mundo.
La batería Li-S de capacidad ultra alta ofrece una serie de ventajas sobre las de iones de litio, siendo la más importante un gran aumento de la capacidad energética.
También es muy barato de fabricar, depende de un suministro abundante de material y tiene un impacto medioambiental menor.
Las celdas prototipo de la batería ya han sido fabricadas por el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Materiales y Vigas y el equipo de investigación tiene una "patente registrada aprobada" para el proceso de fabricación.
Igual de importante, la ampliación a la producción en masa ya está encontrando el apoyo de los mayores fabricantes de baterías de iones de litio.
Uno de los principales avances que logró el equipo fue reconfigurar el diseño de los cátodos de azufre utilizados en la batería para "adaptarse a cargas de tensión más altas sin una caída en la capacidad o el rendimiento general".
Eso se logró a través de la inspiración de la arquitectura puente utilizada en la década de 1970 para procesar detergentes en polvo.
También utiliza los mismos materiales que se encuentran en una batería de iones de litio, lo que es un buen augurio para cambiar rápidamente la fabricación para producir el nuevo diseño.
En términos reales, se espera que la batería aumente la duración de la batería del teléfono inteligente hasta en cinco días.
Cuando se utiliza en un vehículo eléctrico, la autonomía disponible aumenta a 1.000 km (621 millas) entre cargas.
No sabemos cuándo aparecerá esta nueva batería en los dispositivos, pero la Universidad de Monash afirma que está "al borde de la comercialización".
Sin embargo, antes de que eso suceda, se realizarán más pruebas este año.
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