DJI creó y es dueño del espacio de los drones plegables, pero no está exento de competencia viable.
El Autel Robotics EVO ($ 999) hace algunas cosas que los drones DJI Mavic no hacen, incluida la grabación de 4K a 60 fps, pero omite algunas de las características más avanzadas que ofrece la competencia.
Pero si pone énfasis en la captura de alta velocidad de fotogramas, el EVO es una atractiva plataforma de video aéreo.
Me gusta mucho, aunque nuestro dron plegable favorito es el más caro, pero más capaz, DJI Mavic 2 Pro.
Fácil de detectar
Lo primero que nota sobre el EVO es su combinación de colores: el naranja brillante es muchísimo más llamativo que la mayoría de los diseños de drones.
Si tiene que aterrizar con fuerza sobre hierba alta o maleza, hará que el avión sea más fácil de detectar, y los puntales negros lo ayudarán a identificar visualmente el dron mientras se eleva contra un cielo brillante.
El avión presenta un diseño plegable.
Con los brazos cruzados contra el cuerpo, mide aproximadamente 5.5 por 5.5 por 10.0 pulgadas (HWD).
Eso significa que puede encontrar espacio para él en la bolsa de su cámara existente; ocupa aproximadamente la misma cantidad que un zoom típico de 70-200 mm f / 2.8 y agrega aproximadamente dos libras de peso a su paquete.
Los brazos deben desplegarse antes del vuelo, pero la fuerza centrífuga se encarga de colocar las hélices en su posición correcta; también se pliegan para su almacenamiento.
Abrir el dron para volar es simple, solo recuerde balancear los brazos delanteros antes que los de popa.
Vea cómo probamos los drones
El EVO tiene las características de seguridad esperadas.
Su sistema de posicionamiento aprovecha los satélites GPS y GLONASS, por lo que se adquiere rápidamente un bloqueo de posición.
Si se interrumpe la conexión entre el dron y el control remoto, el EVO volverá automáticamente a su punto de despegue.
También puede activar el regreso a casa manualmente.
La duración de la batería es bastante buena, aunque no tan buena como los 30 minutos anunciados por Autel.
En condiciones de vuelo del mundo real, promedié unos 26 minutos por vuelo.
Sin embargo, eso está a la altura de los competidores: el DJI Mavic 2 dura unos 27 minutos y el Parrot Anafi unos 25 minutos.
Autel vende baterías de vuelo adicionales por $ 85.
Los sensores de detección de obstáculos están ubicados en el morro y la cola.
Los sensores de avance reducen la velocidad máxima a 22 mph cuando están habilitados; el dron puede volar tan rápido como 44 mph cuando están apagados.
Sin embargo, pueden evitar que el dron se estrelle; el EVO se detiene en seco cuando detecta una obstrucción en su trayectoria de vuelo.
La velocidad de vuelo es similar a la del DJI Mavic Air, que también alcanza un máximo de 22 mph cuando sus sensores de obstáculos están habilitados.
Para un dron más rápido con la detección de obstáculos habilitada, considere el Mavic 2 Zoom o el Mavic 2 Pro, los cuales pueden volar a 32 mph con la detección de obstáculos activada.
Los sensores traseros también están incluidos, aunque no evitarán que retroceda el dron contra un árbol durante el vuelo manual.
Ambos conjuntos de sensores se utilizan cuando el dron está configurado para rastrear un sujeto en movimiento; solo necesita dibujar un cuadro alrededor de su objetivo usando la aplicación de control.
No hay sensores superiores, inferiores o laterales disponibles, como ocurre con la familia DJI Mavic 2, por lo que el seguimiento automático se limita al movimiento hacia adelante y hacia atrás.
Autel no tiene tanta autoridad para hacer cumplir las funciones de seguridad como DJI.
Esto puede resultar atractivo para los pilotos que conocen las regulaciones, pero también puede ser peligroso para los pilotos sin educación.
Por lo tanto, si bien es posible volar el EVO a una altura de 2.600 pies sobre el nivel del suelo, debe tener cuidado de limitarse a una altitud de 400 pies, el límite predeterminado y legal en los EE.
UU.
También hay una geovalla, que se puede configurar desde unos 100 pies hasta los 1.640 pies.
Cuando está habilitado, el dron no volará más lejos del punto de lanzamiento que el límite establecido.
Ciertamente, puede servir para no meterse en problemas, aunque debe recordar que debe mantener un dron dentro de la línea de visión cuando vuela en los EE.
UU.
El EVO no reconoce ni impone zonas de exclusión aérea permanentes o temporales.
Eso también es un problema de seguridad.
Deberá tener cuidado para asegurarse de no estar a menos de cinco millas de un aeropuerto, volar en un parque nacional o cerca de Washington, DC cuando use el EVO.
Lo más importante es que no desea volar el EVO cerca de incendios forestales: los drones pueden interferir con los esfuerzos aéreos de extinción de incendios.
No hay memoria interna.
El EVO tiene una sola ranura microSD y se envía con una tarjeta de 32GB incluida.
Puede transferir video a su computadora a través de un cable micro USB, o quitar la tarjeta y usar un lector de tarjetas.
La puerta de la tarjeta de memoria está muy apretada, al menos en el EVO que probé, y tuve que recurrir a abrirla con un abrecartas o unas tijeras.
La carga de la batería se realiza fuera del dron.
Se envía con un cargador dedicado que puede recargar la batería del vuelo y también incluye un puerto USB para completar el control remoto u otro dispositivo.
Volar sin un teléfono inteligente
El mando a distancia incluido es bastante agradable.
Es compacto, con un clip para sujetar el teléfono en la parte superior, empuñaduras que se abren hacia afuera y hacia abajo y una pantalla a todo color.
Hay ruedas para ajustar la exposición y la inclinación de la cámara, botones para tomar imágenes e iniciar o detener videoclips, dos controles traseros programables y controles dedicados para el despegue y el aterrizaje, así como para el regreso a casa.
También hay un botón de pausa, que detendrá el EVO y se mantendrá en su lugar.
La pantalla a color del control remoto no solo muestra datos de telemetría, duración de la batería y otras características diversas.
Con solo presionar el botón Pantalla, cambia para mostrar una transmisión en vivo desde la cámara de EVO.
A diferencia de la mayoría de los modelos de la competencia, puede volarlo sin tener que conectar un teléfono inteligente y seguir viendo la vista desde la cámara.
La pantalla de 3.3 pulgadas no es enorme y no admite entrada táctil, por lo que deberá navegar a través de la configuración usando los controles físicos; la rueda derecha se usa para desplazarse por los menús y funciona como un botón para confirmar cualquier cambio que haya realizado.
hacer los ajustes.
Puede acceder y ajustar la configuración básica (resolución de video, velocidad de fotogramas, formato de archivo de imagen, altitud máxima de vuelo y configuración de geovalla, etc.) utilizando el control remoto.
Pero para configuraciones más avanzadas, incluido el acceso a diferentes perfiles de video, modos de toma automatizados y seguimiento de sujetos, aún necesitará conectar un teléfono.
Sin embargo, el EVO recuerda qué perfil de video ha elegido, por lo que puede realizar esos cambios de configuración una vez con la aplicación del teléfono y aún se aplicarán cuando vuele solo con el control remoto.
Se requiere la aplicación Autel Explorer, una descarga gratuita para dispositivos Android e iOS, para aprovechar al máximo todas las funciones de EVO.
La aplicación le brinda acceso a perfiles de video, tomas automatizadas, que incluyen órbitas perfectamente circulares y seguimiento de sujetos.
El EVO reconoce un sujeto fácilmente — simplemente dibuje un cuadro alrededor de él usando la pantalla de su teléfono — y aprovecha su sistema de detección de obstáculos para mantener el ritmo de los objetivos en movimiento a una velocidad de hasta 22 mph.
Tengo una pequeña objeción con los controles.
El control remoto tiene un botón para despegue y aterrizaje automáticos.
Funciona bien para aterrizajes, pero no tanto para despegue.
Al presionarlo, se muestra un mensaje de comando no válido en la pantalla del control remoto.
Debe encender manualmente los motores a la antigua, moviendo ambas palancas de control en diagonal hacia abajo y hacia adentro, y luego presione el botón para despegar.
Pero me resultó más fácil empujar hacia arriba el joystick izquierdo para despegar una vez que los rotores giraron.
Vídeo 4K: un poco demasiado nítido
El EVO tiene una cámara de video 4K, respaldada por un sensor de imagen de 12MP del tamaño de un teléfono inteligente.
Estaba muy contento con la calidad del video en general: hay mucha resolución para mostrar detalles nítidos y los colores se ven geniales.
Pero tengo una gran queja: el perfil predeterminado aplica demasiada nitidez al metraje, lo que le da un aspecto poco natural.
Afortunadamente, puede reducir la nitidez con la aplicación, ya sea ajustando manualmente el perfil de color predeterminado o cambiando al modo Película, que no es diferente del predeterminado, pero con la nitidez al mínimo.
Es lo primero que recomendaría a los compradores de EVO que hagan al configurar el dron.
También hay un par de otras cosas a las que hay que prestar atención.
Tuve que marcar manualmente un poco de ajuste del giro del cardán para enderezar mi horizonte durante un vuelo de prueba, y las hélices pueden ingresar al marco cuando volaba hacia adelante, incluso con la velocidad máxima acelerada a 22 mph por los sensores de obstáculos.
Hay varias velocidades de fotogramas disponibles.
Grabé mi metraje de prueba a 24 fps, ya que prefiero un aspecto cinematográfico, pero también puede elegir 30 fps para un aspecto de video, 48 fps para cámara lenta cinematográfica y 60 fps para la reproducción tradicional a media velocidad.
También puede disparar a una resolución de 2.7K en cualquiera de esas velocidades de cuadro, a 1080p (2K) hasta 120 fps y 720p tan rápido como 240 fps.
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Además del perfil estándar, puede optar por el aspecto de película antes mencionado, así como por Vivid, Blanco y negro y una serie de estilos filtrados: Art, Beach, Dream, Classic y Nostálgico.
Son configuraciones útiles para los usuarios ocasionales que desean obtener un aspecto diferente del video sin tener que aprender a aplicar color a las imágenes.
Pero si es un profesional y le encanta calificar su propio video, esté feliz de saber que también hay un perfil de color de registro plano disponible.
Reduce el contraste, frena los reflejos y controla las sombras, por lo que tiene más espacio para realizar ajustes.
Pero el metraje de Log no se ve bien sin la corrección de color, por lo que es algo que solo debe usar si está familiarizado con el software de edición de video avanzado.
Para imágenes fijas, puede disparar en formato Raw o JPG con una resolución de 12MP.
La calidad de imagen está a la par con los teléfonos inteligentes modernos, por lo que definitivamente es más apuntar y disparar que SLR.
Pero ese es el caso de la mayoría de los drones.
Si lo que más le interesan son las imágenes a la luz del día, es probable que esté satisfecho con las imágenes, incluso si es del tipo que opta por disparar en Raw y hacerse cargo de su propio procesamiento de imágenes.
Para obtener tomas mejores que las de un teléfono inteligente, deberá mirar un modelo con un sensor de imagen más grande.
Si le gusta imprimir, considérelo, pero para Facebook e Instagram, la EVO funcionará bien.
Hay algunos drones con sensores de imagen de clase de 1 pulgada, aproximadamente cuatro veces el tamaño del sensor del tamaño de un teléfono inteligente de EVO, y ofrecen una gran mejora en la calidad de imagen, pero tienes que sacrificar un diseño compacto o algunos dólares.
para conseguir uno.
El DJI Phantom 4 Advanced pone una cámara con sensor de 1 pulgada en un dron más grande por alrededor de $ 1,000, mientras que el DJI Mavic 2 Pro es el único modelo de sensor plegable de 1 pulgada que hemos visto, pero cuesta alrededor de $ 1,500.
Una segunda opción convincente
Seamos realistas, DJI esencialmente es dueño del mercado de drones compactos.
Su serie Mavic ...
