(Ninebot eMoped)
Segway-Ninebot se está expandiendo desde kickscooters y hoverboards hasta scooters y ciclomotores eléctricos sentados.
El martes, la empresa china Ninebot, que compró Segway en 2015, dio a conocer su última visión para el futuro del transporte urbano.
Eso incluye una motocicleta eléctrica conceptual, la Apex, que puede alcanzar una velocidad máxima de 125 millas por hora.
(Ninebot Apex)
Además, la empresa está preparando dos nuevos productos para el mercado.
El primero es el Ninebot eMoped, que puede cambiar entre un scooter eléctrico y una bicicleta eléctrica con la ayuda de dos pedales.
El producto vendrá en tres modelos diferentes; el primero tiene un alcance de 24,85 millas, el segundo 37,28 millas y el tercero a 46,6 millas.
Todos pueden alcanzar una velocidad máxima de 15,53 mph.
El ciclomotor también viene con funciones inteligentes, incluido un "sistema Ninebot Airlock sin llave", que permite al propietario desbloquear el ciclomotor con su teléfono.
Cada vehículo también tiene un sistema antirrobo basado en GPS que puede enviar alertas e información de ubicación en tiempo real al teléfono inteligente del propietario.
(Ninebot eMoped)
Aunque Segway-Ninebot construyó los vehículos para que fueran livianos y compactos, aún pesan 116 libras o más, según el modelo.
Así que no espere transportarlo como una bicicleta normal.
Pero la compañía dice que el ciclomotor de 5.25 pies de largo todavía puede caber dentro de un ascensor en caso de que un habitante de la ciudad necesite guardar el vehículo en un apartamento.
Para atraer a los clientes que buscan más potencia, la compañía también presentó el Ninebot eScooter, que está diseñado para viajes de mediano a largo alcance.
Los clientes podrán elegir entre cinco modelos diferentes que tendrán velocidades máximas que van desde 31 mph hasta 62 mph.
(Línea Ninebot eScooter)
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El Ninebot eScooter tiene un rango de viaje base de 37.28 millas.
Pero la compañía dice que el modelo superior, el E200P, puede viajar hasta 125 millas cuando se cambia al modo de batería dual.
Sin embargo, los scooters eléctricos sentados son pesados, oscilando entre 176 libras hasta 242 libras.
Al igual que el ciclomotor de Ninebot, los scooters también vienen con el sistema de esclusa de aire sin llave de la compañía y el sistema antirrobo GPS.
Ambos vehículos también tienen un tablero electrónico incorporado, que puede recibir actualizaciones de software inalámbricas para recibir nuevas funciones.
"Estamos presentando nuestras bicicletas eléctricas con 'verdadera inteligencia', con el objetivo de brindarles a nuestros clientes tecnologías de vanguardia y funciones inteligentes que hagan que sus viajes sean más cómodos y convenientes", dijo Luke Gao, CEO de Segway-Ninebot, en un comunicado.
declaración.
Aún no hay información sobre los precios.
Pero la compañía planea anunciar más detalles en CES el próximo mes.
