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Tesla despide a contratistas en las principales fábricas de automóviles y baterías

Tesla se vio obligada a cerrar las principales fábricas en California y Nevada, y ahora está liberando a cientos de contratistas que las dirigían.

CNBC informa que las agencias de personal notificaron a los contratistas que dejen de presentarse en las instalaciones de fabricación debido a sus cierres prolongados en medio del brote de coronavirus.

Dado que podrían permanecer cerrados durante meses, Tesla decidió reducir los costos y cancelar las asignaciones de los contratistas.

Tesla utilizó la fábrica de Fremont, California, para fabricar sus vehículos eléctricos.

En Reno, Nevada, operaba la "Gigafactory 1" responsable de diseñar las baterías que van dentro de los autos y los productos de almacenamiento de energía de Tesla.

"Es con mi más profundo pesar que debo informarles que el cierre de la fábrica de Tesla se ha extendido debido a la pandemia de COVID-19 y, como resultado, Tesla ha solicitado finalizar todas las asignaciones de contrato con efecto inmediato", dijo Balance Staffing a los contratistas.

Tesla intentó continuar operando la ubicación con sede en Fremont mientras luchaba contra los funcionarios locales.

Fabricaba vehículos eléctricos a plena capacidad hasta el 23 de marzo, aproximadamente una semana más de lo que otros negocios en el condado de Alameda podrían permanecer abiertos.

Ahora, está cerrado de acuerdo con la orden de salud local como un negocio no esencial.

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El viernes, Tesla compartió que entregó más de 88,000 vehículos en el primer trimestre de 2020.

Tesla también fabricó 103,000 vehículos durante el mismo trimestre.

Sin embargo, la producción podría sufrir una caída significativa después de los cierres recientes y afectar la disponibilidad futura de los vehículos eléctricos y las baterías de Tesla.

Las agencias de personal no están seguras de cuándo Tesla reabrirá las instalaciones de fabricación, pero Balance Staffing dijo a los contratistas afectados que los reasignará a las fábricas de automóviles y baterías si es posible.

Tesla necesita esperar hasta que la pandemia global esté bajo control; Los expertos en salud sugieren que el brote de coronavirus alcanzará su punto máximo en los EE.

UU.

en algún momento a fines de abril.

Si la enfermedad pierde impulso, Tesla y otras empresas podrían reabrir sus lugares de trabajo unas semanas más tarde y reanudar las operaciones.

Tesla se vio obligada a cerrar las principales fábricas en California y Nevada, y ahora está liberando a cientos de contratistas que las dirigían.

CNBC informa que las agencias de personal notificaron a los contratistas que dejen de presentarse en las instalaciones de fabricación debido a sus cierres prolongados en medio del brote de coronavirus.

Dado que podrían permanecer cerrados durante meses, Tesla decidió reducir los costos y cancelar las asignaciones de los contratistas.

Tesla utilizó la fábrica de Fremont, California, para fabricar sus vehículos eléctricos.

En Reno, Nevada, operaba la "Gigafactory 1" responsable de diseñar las baterías que van dentro de los autos y los productos de almacenamiento de energía de Tesla.

"Es con mi más profundo pesar que debo informarles que el cierre de la fábrica de Tesla se ha extendido debido a la pandemia de COVID-19 y, como resultado, Tesla ha solicitado finalizar todas las asignaciones de contrato con efecto inmediato", dijo Balance Staffing a los contratistas.

Tesla intentó continuar operando la ubicación con sede en Fremont mientras luchaba contra los funcionarios locales.

Fabricaba vehículos eléctricos a plena capacidad hasta el 23 de marzo, aproximadamente una semana más de lo que otros negocios en el condado de Alameda podrían permanecer abiertos.

Ahora, está cerrado de acuerdo con la orden de salud local como un negocio no esencial.

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El viernes, Tesla compartió que entregó más de 88,000 vehículos en el primer trimestre de 2020.

Tesla también fabricó 103,000 vehículos durante el mismo trimestre.

Sin embargo, la producción podría sufrir una caída significativa después de los cierres recientes y afectar la disponibilidad futura de los vehículos eléctricos y las baterías de Tesla.

Las agencias de personal no están seguras de cuándo Tesla reabrirá las instalaciones de fabricación, pero Balance Staffing dijo a los contratistas afectados que los reasignará a las fábricas de automóviles y baterías si es posible.

Tesla necesita esperar hasta que la pandemia global esté bajo control; Los expertos en salud sugieren que el brote de coronavirus alcanzará su punto máximo en los EE.

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en algún momento a fines de abril.

Si la enfermedad pierde impulso, Tesla y otras empresas podrían reabrir sus lugares de trabajo unas semanas más tarde y reanudar las operaciones.

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