Nissan e-4ORCE får elektriska fordon att köra som sportbilar

Övergången till helelektriska fordon gör att biltillverkare kan experimentera med ny teknik.

Den senaste innovationen från Nissan är ett fyrhjulsdrivet fyrhjulsdrivningssystem som det japanska företaget kallar e-4ORCE.

Nissan hävdar att genom att lägga till e-4ORCE-systemet i ett elfordon kommer du att njuta av en körupplevelse "på nivå med många premiumsportbilar."

Enligt Takao Asami, Nissans senior vice president för forskning och avancerad teknik, "e-4ORCE dubbelmotors fyrhjulskontrollteknik erbjuder exakt hantering och stabilitet, vilket ger förare större förtroende och ännu mer spänning än någonsin tidigare ...

Detta teknik möjliggör utmärkt kurvtagning och grepp på hala ytor och bekväm körning för alla passagerare.

"

Förutom att erbjuda en förbättrad körupplevelse använder Nissan regenerativ brytning från främre och bakre motorer för att minimera fordonets stigning och dykning.

Samma system möjliggör en smidigare körning på grova vägytor och för att "mindre stöt" uppstår i tung stadstrafik.

Beviset på detta kommer i slutändan att vara i körningen, när e-4ORCE så småningom gör det till en bil vi kan köpa.

För närvarande har Ariya Concept-bilen i Nissans CES-monter e-4ORCE-tekniken, men det finns också en testbil i Las Vegas som möjliggör tidig testning om du kan övertyga Nissan att ge dig en åktur.

Testbilens B-roll-bilder ser verkligen lovande ut när en av Nissans förare sätter den genom sina steg på rätt spår.

E-4ORCE-systemet ser ut som lovande teknik som vi alla borde se fram emot att så småningom ha som standardfunktion när vi alla har övergått till elfordon.

Övergången till helelektriska fordon gör att biltillverkare kan experimentera med ny teknik.

Den senaste innovationen från Nissan är ett fyrhjulsdrivet fyrhjulsdrivningssystem som det japanska företaget kallar e-4ORCE.

Nissan hävdar att genom att lägga till e-4ORCE-systemet i ett elfordon kommer du att njuta av en körupplevelse "på nivå med många premiumsportbilar."

Enligt Takao Asami, Nissans senior vice president för forskning och avancerad teknik, "e-4ORCE dubbelmotors fyrhjulskontrollteknik erbjuder exakt hantering och stabilitet, vilket ger förare större förtroende och ännu mer spänning än någonsin tidigare ...

Detta teknik möjliggör utmärkt kurvtagning och grepp på hala ytor och bekväm körning för alla passagerare.

"

Förutom att erbjuda en förbättrad körupplevelse använder Nissan regenerativ brytning från främre och bakre motorer för att minimera fordonets stigning och dykning.

Samma system möjliggör en smidigare körning på grova vägytor och för att "mindre stöt" uppstår i tung stadstrafik.

Beviset på detta kommer i slutändan att vara i körningen, när e-4ORCE så småningom gör det till en bil vi kan köpa.

För närvarande har Ariya Concept-bilen i Nissans CES-monter e-4ORCE-tekniken, men det finns också en testbil i Las Vegas som möjliggör tidig testning om du kan övertyga Nissan att ge dig en åktur.

Testbilens B-roll-bilder ser verkligen lovande ut när en av Nissans förare sätter den genom sina steg på rätt spår.

E-4ORCE-systemet ser ut som lovande teknik som vi alla borde se fram emot att så småningom ha som standardfunktion när vi alla har övergått till elfordon.